野柳紅色警戒線取代案徵選 優勝從缺中央社  – 2017年3月27日 下午5:36

(中央社記者汪淑芬台北27日電)野柳風景區劃設逾半世紀的紅色警戒線,有民眾嫌醜,交通部觀光局日前辦理取代方案徵選,結果優勝從缺,有學者認為,野柳紅色警戒線還是目前安全考量最適宜的做法。

觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處說,野柳地質公園營運廠商(新空間國際股份有限公司)在3月中辦理「野柳地質公園紅色警戒線取代方案徵稿」活動,23日進行總決選。

不過,經地質、地理及觀光等在場專家學者評分及綜合討論結果,徵選提案並未有獲得評審一致同意符合標準的替代方案,優勝者從缺。

新空間國際股份有限公司總經理楊景謙說,徵選案中建議設置木圍籬、電子圍籬及架望遠鏡等替代方案,都曾嘗試過,但受限地質公園有半年的時間東北季風籠罩,海浪伴隨強風侵襲,設備都不堪侵襲,成效不彰。

北觀處今天舉辦專家學者座談會,討論野柳地質公園安全管理。

台大地理系教授林俊全說,風景區的管理安全是最高管理原則,野柳紅色警戒線的劃設是現階段經營管理的必要之惡,建議可朝景點分區方式管理,部分區域限制進行環境教育解說時才能進入的方式,有效管理。

師大地理系教授王文誠表示,從台灣問責性的政治文化層面上來看,遊客的安全維護實為管理單位的首要之務。

王文誠認同野柳地質公園朝分區方式管理,以現有分區的第一區開放遊客自由進入,維持紅線的設置,第二區以需付費導覽解說方式管理遊客人數,階段性減少紅色警戒線的設置範圍,朝向深度觀光發展。

世新大學觀光學系教授陳墀吉建議辦理產業界的論壇,邀請園區內第一線導遊、領隊及保險業者,共同討論園區經營管理的理念分享,有效預防遊客意外。

台大地理系教授李建堂表示,野柳紅色警戒線為現階段最適宜的方案,但期望持續開放公民大眾討論,了解問題也是地景保育概念的一種提升,以此議題為起點持續擴張,由全民監督讓管理單位做得更好。

六合法律事務所律師郭俊廷說,野柳地質公園範圍大、遊客數多,為有效管理,清楚而醒目的警戒線的設置,對管理單位管理上非常必要。1060327