樂活環遊離島 金門K-Bike正式啟用

金門副縣長吳成典:「因為我們金門環境很適合腳踏車,所以我們多年來,都希望把這個BIKE,能夠在金門變成一個風氣、活動,希望讓我們金門鄉親都很喜歡。」

為了響應環保,金門縣政府,推出離島地區第一座自動化公共自行車租賃系統,KBike,設置26處租借點,全島配發500輛單車,24小時e化服務,大、小金門都可以租借騎乘,為了推觀光,除了縣民卡、悠遊卡和信用卡,就連中國銀聯卡也適用,就是要讓各地遊客,都能騎自行車,在金門趴趴走。

金門副縣長吳成典:「前一個階段不收錢,讓觀光客遊客來騎個腳踏車,非常悠遊非常輕鬆自在,在我們金門馬路上來騎,我們剛剛騎了一圈效果非常好。」

遊客環遊金門島,又多了一項選擇,如果覺得走路太累,開車、騎車又太快,不妨一邊樂活騎單車,一邊欣賞獨特離島風情。(民視新聞翁朝林金門報導)

不想到立法院捲入爭預算口水戰,柯文哲要提醒中央政府這些事

台北市長柯文哲17上午選擇不出席立院前瞻基礎建設公聽會,而是出席南港轉運站西站啟用典禮,輕重判斷,引起外界議論。柯文哲對此表示,知道今天去就是淪為與民進黨及新北市長朱立倫口水戰與吵架,真正問題沒有解決,實質問題要另外找機會處理。不過,今天公聽會到場學者專家包括運輸、土地、運輸管理等領域,也在會上發表對前瞻基建意見,各縣市首長也爭取發言搶錢,卻不見代表北市出席副市長林欽榮積極爭取發言與經費。

柯文哲:今天去立院口水戰,真正問題沒有解決

柯文哲解釋今天沒去立法院公聽會原因,他說,因為知道今天去就是口水戰與吵架,真正問題沒有解決,所以實質問題要另外找機會處理。他為自己辯護,「我是一個實事求是人,我要解決問題,今天立法院已經進入一個各說各話討論不出東西,要找心平氣和時間,軌道運輸是專業問題,專業問題要專業解決」。

對於沒有爭取到北市東側南北向共200億軌道運輸經費,柯文哲表示,這一次行政院軌道建設總經費雖然有4200億,但台北市大部份軌道建設都已經完成,目前在規劃是北市東側南北向軌道運輸系統,今年已經花2400萬在做可行性評估,要等到可行性評估出來後才知道預算要多少,以及中央可以幫忙多少,「所以對北市來說,現階段軌道建設與台北市並沒有直接相關」。

柯文哲:北捷有三大失策

柯文哲說,北市在過去30年,發展捷運有些經驗,也有一些問題,想要跟中央說明提醒,不過後來發現今天已經陷入跟民進黨與朱立倫口水戰,去公聽會反而沒有辦法讓問題清楚表達,因此選擇不前往。

他說,北市捷運在過去有30年發展,有幾個面向做得不好,第一,是TOD(transit-oriented development),以交通為導向都市建設失敗,他認為,應該讓每個捷運站旁邊可以「造鎮」,甚至要刻意減少停車位,讓每個在捷運站周邊人以捷運為出入交通。

第二,是商業化失敗,他說自己去本看大阪車站,北市要求捷運周邊要最大商業化,因為理論上人流就是金流,捷運站是商業很重要地方,過去捷運共構做住宅是戰略上錯誤,應該做商業使用。

最後,是產業化失敗,也即,過去北市花了6000億興建捷運,並沒有建立起台灣軌道產業供輸出,相對地,中國現在已經在全世界各地輸出高鐵產業。

柯文哲提醒中央,4200億軌道運輸建設恐有自償性及財政紀律問題

柯文哲說,這次4200億軌道運輸,他看到兩個問題,第一,大家應該要講實話。他說,興建捷運,常常要求要有自償性,可是每次在規劃階段,常常高估土地開發利益與運量,所以常常讓自償性有問題,造成後面政府在處理自償性債務問題時,有相當大困擾。

另外,柯文哲繼續說,若蓋捷運,中央給錢,地方政府也要編列配合款,但有些縣市需要配合款,早就超過該縣市舉債上限,「我都很難想像中央給那麼多錢,將來配合款是不是還是要由中央來支給?」他說,關於財政紀律與自償性計算,以及配合款計算,目前看來這4200億是有問題

柯文哲:台灣需要5個捷運局嗎

最後,柯也提及數次與院長林全及交通部長賀陳旦討論組織問題。他說,台北市捷運局僅是一個派任機關,明年就要到期了,派任機關接下來要怎麼處理,已經跟交通部討論很多遍,卻一直沒有解決,他籲請全國民眾思考一個問題,現階段,台北市、新北市、桃園市、台中市、高雄市都有捷運工程局,「我們需要5個捷運工程局嗎?」

另外,在捷運營運層面,台北捷運由北捷公司經營,機場捷運線由桃園捷運公司經營,輕軌線要新北捷運公司經營,柯說,事實上,每一條自償性計算都有點問題,南北環中環線,北市跟新北市就有爭執,因為預計一開幕時,現金流量會是負,虧損要誰負責?他說,「公共運輸未必要賺錢」,他同意,但若要補貼,大家要講清楚。

柯文哲說,今天這4200億丟下去,執行單位要是誰?每個縣市捷運局去蓋話,就發現很多問題,現在需要5個捷運工程局?未來需要幾個捷運公司來營運?
 
最後,他想提醒一件事,「捷運是迷思」,因為基隆建輕軌時候,交通部有個基隆河谷交通整合計畫,包括南港延伸線、汐止民生線、基隆輕軌、台鐵右劃、北宜直鐵、國道幹線公車,這些都要統合處理,所以單單一條捷運輕軌,也不知道其他要如何處理,軌道運輸有時候是個迷思,因為交通是整體,包括鐵路、公路等各式各樣整合,應該要以北市過去發展30年經驗提醒中央,他說,組織問題不解決話,投資會重複投資,重複浪費。

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金門縣政府觀光處分析今年度小三通旅次結構指出,非中轉旅客較去年同期增加,中轉旅客較去年同期減少,顯示實際來金旅遊人數正向成長;中轉旅客減少主要是因赴台陸客減少。圖為金廈小三通輪船。中央社記者黃慧敏攝 106年417

天然紅地毯「祕境」 竹塘木棉花火紅盛開

走入大自然紅地毯,令人好想結婚!彰化縣竹塘鄉濁水溪河床上木棉花道,已經進入盛開期,火紅木棉花掉落樹下,形成一條紅色大道,加上兩旁翠綠水田相輝映,絕美景色讓遊客大叫:「好像在走紅地毯,想結婚了!」木棉花道主人陳彰桓表示,4是木棉道最漂亮季節,想走天然紅地毯要趁早。

竹塘木棉道長約100公尺,種植一排約3、40棵木棉樹,因坐落在濁水溪河床,賞花需翻過堤岸,加上地點偏僻而有「祕境」之稱,高約10公尺木棉道周邊皆是農田,因此每當4花開,紅花綠田對比格外耀眼,尤其那天然鋪陳「紅花地毯」已成為婚紗拍攝取景亮點。

陳彰桓表示,30多年前,這裡還是一片砂石場,長輩們在這裡種下一排木棉樹要給司機們乘涼,沒多久砂石場沒了,於是自己接手種田,由於水稻要施肥,也會順便施肥給木棉樹們,結果就越長越高,每年花開時都相當壯觀。

竹塘木棉花道視野遼闊,有田野風吹拂很舒服,對於這裡能成為觀光景點感到很驚喜,陳彰桓很歡迎大家來賞花,現在正是滿開期,成千上萬朵木棉花掉落鋪滿「紅地毯」只有這裡才有,最佳賞花期在4底前;他也呼籲賞花遊客不要往田裡丟石頭,然後記得帶走垃圾,不然農民要撿很久。

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南投水里台16線中山橋改建明起車輛疏導

交通部公路總局辦理南投縣水里鄉台十六線中山橋改建工程,將辦理第一階段施工,拆除下游側舊橋及建造新橋,從四十八號起實施車輛疏導。

施工期間往潭、魚池、信義方向車輛,由原上游側舊橋通行,另於上游側施作鋼便橋供往集集、名間方向車輛通行。

施工期間為疏導車輛,避免在改道路段造成壅塞,第二區養護工程處信義工務段也規劃小型車替代道路:

包括名間、集集往魚池、潭及信義方向: 請由名水路直走中正路轉民生路到水信路。

信義往集集、名間方向:請由水信路到民生路轉中正路直行名水路行駛。替代道路沿線都設置導引告示牌。

金廈小三通 陸客赴台減金門旅遊增(3) (圖)

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滿州飛魚季 引你品味在地特色料理

 

屏東滿州飛魚季節又到來了!在地飯店業者在今年推出飛魚假期,除了有當令飛魚料理外,更搭配恆春半島在地小農有機認證蔬菜;讓遊客在初夏之際遊墾丁,也可吃出精緻健康和原味!每年開始,隨著海水溫度升高,成群飛魚開始向北迴游,這時在滿州鄉附近海域便可看到成群破浪飛躍飛魚群,除此之外,芭蕉旗魚及鬼頭刀這時也會隨著飛魚群一起游入滿州附近海域,此時也是豐收漁獲季節。

疏緩北車人潮 南港轉運站西站18日啟用

(中央社記者梁珮綺台北17電)南港轉運站西站明天啟用,台北市長柯文哲今天出席啟用典禮時表示,可紓解台北車站轉乘人潮,一旦議會通過立院換地案,8會上網招標辦理東站,商三轉運站則是用公辦都更。

南港轉運站西站為台北市政府向台鐵承租使用,採OT方式委外經營,最先開出每年新台幣450萬元租金、租期5年,但流標2次,之後與台鐵協商,調降租金為每年320萬元,最後由國光客運得標,明天啟用。

柯文哲出席啟用典禮時說,自高鐵南港站去年71開通以來,南港站三鐵共構情況下,每個已超過135萬人次,替東區門戶計畫奠定基礎。

柯文哲說,「過去台北轉運站都集中在台北車站,有3分之1公車經過,造成相當沉重交通負擔。」而鄰近南港轉運站台北流行音樂中心、國家生技園區、國家會展中心將於未來2年內開幕,他也強調,國光客運是搶得先機,最划算投資。

南港轉運站西站鄰近國一內湖交流道、國三及國五南港交流道,並設有往桃園機場路線,若從宜蘭出發,2個小時便可抵桃園機場;國光客運業務部營業課高級專員鄭忠勇表示,廉價航空都有紅眼班機,近期也會開通凌晨客運路線,讓東部民眾可搭客運至機場。

民眾若在418至27期間,購買國光客運宜蘭地區至機場聯程票,或在南港轉運站購買全票搭車,會贈送20至30元專案折價券。

台北市公共運輸處表示,南港轉運站西站規劃進駐路線有國光客運1877(往烏石港)、1878(往宜蘭)、1879(往蘇澳)、1843(往桃園機場);首都、大都會客運9026路線(往大武崙);中壢、指南客運9069路線(往桃園)以及基隆客運1088路線(往基隆)1060417

聯航更改員工搭乘作業辦法

聯合航空因為強拉乘客下機事件,陷入空前形象危機。為了避免類似狀況重演,聯合航空決定調整員工搭乘作業辦法,不再等到最後一刻才安排機位。

聯航在員工有需要搭乘時候,都是等到起飛前,才安插機位。將來,會提早至少一個小時作業。聯合航空說,調整是為了改善對乘客服務。

(圖片取材自網路)

內灣大火燒毀「愛情故事館」 遊客逃命

新竹縣著名內灣風景區、熱門觀光景點「愛情故事館」,疑似因為廚房煮食不慎引發大火,由於館內擺放不少復古傢俱,加上是鐵皮建築,火勢一發不可收拾。不少前往朝聖民眾紛紛奪門而逃,幸好沒有人員傷亡,但整個愛情故事館全都付之一炬,損失相當慘重。(彭清仁報導)

新竹縣遊客人數最多內灣風景區,位於合興車站與內灣車站間愛情故事館,十六下午發生大火,消防局據報後,出動橫山和尖石兩個消防分隊,穿越長長車陣趕抵滅火。由於起火愛情故事館,館內擺放不少復古傢俱和設施,加上又是鐵皮式建築,火勢一發不可收拾,消防車趕到時,現場已是一片大火!經過水柱灌救,火勢延燒一個小時才被撲滅,初步研判起火點是在後方廚房,幸好沒有人員傷亡。

據了解,內灣愛情故事館位於橫山鄉力行村中山街,是新竹縣知名觀光景點,也是婚紗攝影熱門景點之一,店內還有標榜販售幸福、浪漫、永恆、甜蜜與未來愛情雜貨店,每到假都吸引許多遊客和情侶前往朝聖。火警一發生,店家就立即協助疏散遊客,不少朝聖不成情侶也倉皇逃生。由於整個愛情故事館全都付之一炬,業者損失相當慘重,但確實損失和起火原因,則由消防局進一步鑑識當中。